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    当然，创造奇迹的那些企业，但是，如果没有基础设施在默默的做出贡献，这些企业也不至于这么高效率。

    经过两年多的建设，10平方公里的维创工业园区，不仅仅水电地下管道等等设施，已经达到国内领先水平——光是全年停电的次数屈指可数，在这个年代，就着实不容易！

    在目前交通还不是太拥堵的情况之下，维创旗下的几个工业园区就规划了12车道。这个规划，是刘伟正力排众议拍板，一定要推行下去的。

    否则的话，按照国内目前大部分城市的基建情况，四车道已经算很宽敞，即使为了更长远发展进行规划，上6车道8车道的公路，已经算是比较有远见的了。

    但是刘伟正可是知道，今后像深镇这样的大城市，交通会拥堵到什么地步，而公路每天拥堵几次，每次10分钟，全天拥堵十多次，也就浪费了2个小时的宝贵时间。

    对于时间就是金钱的现代社会，无形中造成的损失，可是难以估量的。因此，一开始就上12车道，一步到位省得将来又要拆迁改造。

    而投资基建，当然是为了更好的引进优质项目，目前的工业园区引进的企业超过3000多家，人口也突破10万。靠着对这些企业和居民进行服务，园区每个月收取的租金规模已突破1000万元。

    可以说现在的维创工业园区，收取的每一笔租金，都会再次投入进去，给整个园区提供更高质量的服务。

    从现金的角度来看，一分钱还未赚，财务上年年都是亏损的。当然了，赚了一堆的房子，只不过在这个年代，房子不太值钱就是了……

    但再过十年，二十年，三十年，人们肯定会嫉恨的发现，好地皮都被刘伟正那么便宜圈走了。每年收取的租金，也将会涨成天文数字……

    为了将来的声誉考量，刘伟正才会选择多做贡献。


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